题目内容
（请给出正确答案）
A.尽可能多的运输货物，必要时可以随意使用剩余业载，以保证航司的经济效益
B.预配时，主要考虑行李的重量，体积可以忽略
C.预配时，主要考虑行李的体积，重量可以忽略
D.宁加勿拉，要求在预配时，配载员充分考虑各种临时需要，预留足够的空余吨位
参考答案
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网友提供的答案
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A.增/减5人（含）以内或货物、邮件、行李、燃油重量变化500KG（含）以内。若上述两者同时发生变化，则在满足上述限制的同时，总重量不得超过500KG
B.增/减5人（含）以内或货物、邮件、行李、燃油重量变化500KG（不含）以内。若上述两者同时发生变化，则在满足上述限制的同时，总重量不得超过500KG
C.机组收到载重平衡舱单后，若人数、货物、邮件、行李及燃油重量变化范围在最后一分钟修正范围内，机组应直接在载重平衡舱单上做最后一分钟修正
D.若变化量超过最后一分钟修正范围限制，则应通知载重平衡人员，由载重平衡人员新编制递交载重平衡舱单，并双方确认
A.蓄冷保温箱设计应考虑箱内的温度稳定性和保温时效。
B.蓄冷保温箱设计应具有一定的抗冲击性能、载重能力、耐压能力和防尘防水功能，以及尺寸应与运输车辆和托盘相匹配
C.短途宅配快递应保温大于6h
D.一般性保温时效应保温12h，中途城市配送应保温12h以上
A.蓄冷保温箱设计应考虑箱内的温度稳定性和保温时效
B.蓄冷保温箱设计应具有一定的抗冲击性能、载重能力、耐压能力和防尘防水功能，以及尺寸应与运输车辆和托盘相匹配
C.短途宅配快递应保温大于6h
D.一般性保温时效应保温12h，中途城市配送应保温12h以上
A.航空公司签派
B.航空公司性能室
C.值机、货运、装卸
D.航班当班机长
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