甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行查勘。甲说:应查看后车门与后侧围板,门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。判断正确的是()
A.两人都正确
B.甲正确
C.乙正确
D.两人都不正确
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- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.两人都正确
B.甲正确
C.乙正确
D.两人都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
先出险后年检保险公司赔不赔
[案情简介]
某年1月5日,某建筑公司将一辆桑塔纳普通型轿车向保险公司投保了1年期限机动车辆保险及第三者责任保险,并在签单时一次交清了保险费。投保后40天,该车在一加油站与一辆长安面包车发生碰撞,致使两车受损、对方长安车上两人受伤。事故发生后,交警支队认定建筑公司桑塔纳车驾驶员负全部责任,保险公司核定损失为4.1万元。建筑公司提交索赔申请后,保险公司在审查该案时发现桑塔纳轿车在投保时和出险时未参加车辆管理机关的年检。几天后,建筑公司向保险公司提交了一份桑塔纳车的行驶证复印件,载明该车在投保和出险时年检合格。但经了解,该年检合格证明是建筑公司在出险480天后,补交罚款,从机动车辆管理部门取得的。那么,这起案件该不该赔呢?
田某在2009年10月将其一辆载重汽车向保险公司投保了《交强险》、《营业用汽车损失保险》(保险金额25万元)、《机动车第三者责任保险》(责任限额50万元),《机动车车上人员责任保险》(责任限额5万元/座,2人),2010年2月5日,田某驾驶该车在广东某地与一辆别克新车发生碰撞,造成两车受损的交通事故,田某在该事故中负全部责任。事故发生后,别克车主在没有通过田某的同意下,聘请价格事务所对其别克车进行损失评估,评估别克车损失为68700元。别克车主以此为依据向田某提出索赔: 1、要求田某赔偿车辆损失68700元; 2、要求田某赔偿别克新车贬值费用35000元。
请问该案应如何赔偿?
A.在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞
B. 因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞
C. 在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。
D. 在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.在左转和右转碰撞中,多数也形成斜碰撞
B.因未注意直行车辆,标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞
C.在引起正面碰撞中,碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中,多形成斜碰撞。
D.在直角侧面碰撞中,碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘,而形成斜碰撞。
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