小明因违法道路交通安全法规,收到交管部门的“罚单”,在“罚单”的交通违法行为代码一栏写着“47112”,请你告诉小明这串数字的含义()。
A.小明的行为属于“机动车交通违法行为”
B.小明的行为属于“高速公路交通违法行为”
C.对小明的违法行为应该记7分
D.对小明的违法行为应该记12分
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- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.小明的行为属于“机动车交通违法行为”
B.小明的行为属于“高速公路交通违法行为”
C.对小明的违法行为应该记7分
D.对小明的违法行为应该记12分
A. 当场处五十元以下罚款
B. 暂扣机动车
C. 暂扣机动车驾驶员的驾驶证
D. 口头警告,令其立即驶离
A、所有处罚决定均应由交警A作出
B、所有处罚决定均应由仓山交警大队作出
C、罚款和吊销机动车驾驶证由仓山交警大队作出,行政拘留由福州市公安局仓山分局作出。
D、罚款由仓山交警大队作出,吊销机动车驾驶证由福州市交警支队作出,行政拘留由福州市公安局仓山分局作出。
A、违法事实清楚、证据确凿
B、相关法律、法规对违法行为有明确的处罚规定
C、对违法行为人处警告或二百元以下罚款
D、必须经过立案侦查
A、tc越大,Cb越大
B、D越大,Cb越大
C、Zd越大,Cb越小
D、Sd越大,Cb越小
A、交通警察非现场执法体现较多的是法律的制裁功能。惩罚制裁有余,警示教育不足,容易造成执法简单化,甚至容易出现以罚代管的情况。
B、当下电子警察拍到的多数是违法车辆,而不是违法的驾驶人,确认的也只是违法的车辆,所以真正违法的驾驶人可能得不到处罚。
C、从目前交通警察非现场执法实务来看,常常由于诸多原因,交通违法者未能及时受领处罚告知信息的现象还是经常发生的。
D、交通警察非现场执法有时不能充分体现管理的即时性。
A、安全停车视距条件是基于A和B车的驾驶人均采取减速停车的决策
B、安全通过交叉口视距条件是基于A和B车的驾驶人均采取不减速的决策
C、在某些情况下,A、B车驾驶人分别采取减速停车和不减速的策略也可以保障安全
D、只有当同时满足安全停车视距和安全通过交叉口视距时,才能保障双方安全
A、提高行人、自行车的速度,保证慢行交通的可达性是慢行交通管理的重点、连续性不是重点。
B、控制慢行交通整体的密度和空间间距提升慢行交通的舒适度是慢行交通管理的重点。
C、减少慢行交通的混合程度,提升慢行交通的安全性也是慢行交通管理的重点。
D、我国主要通过骑行速度、占用道路面积和负荷度来描述自行车路段交通的服务水平,这三个指标数值越大,说明服务水平越高。
A、非机动车需要登记后才能上路行驶
B、在我国大陆地区右侧通行原则是对机动车而言,非机动车和行人不必遵守右侧通行原则
C、在我国必须年满12周岁,才能上路骑行自行车
D、不得醉酒骑行电动自行车
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