飞机在y方向上的“过载”是指
A.飞机升力与飞机重力的比值
B.飞机升力与飞机阻力的比值
C.飞机推力与飞机阻力的比值
飞机在y方向上的“过载”是指
A.飞机升力与飞机重力的比值
B.飞机升力与飞机阻力的比值
C.飞机推力与飞机阻力的比值
A.作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。
B. 作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。
C. 推力大于阻力,是平衡力系。
D. 升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。
A.作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。
B.作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。
C.推力大于阻力,是平衡力系。
D.升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。
A.取决于平飞所需推力(或所需功率)和额定状态下发动机可用推力(或可用功率)
B. 与飞行高度无关
C. 在低空飞行时受发动机可用推力的限制
D. 在高空飞行时受到飞机结构强度的限制
A.在飞机的基准面前230in
B. 在飞机的基准面后460in
C. 突然过载
D. 不能确定
飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:().某飞行状态下:().
A.升力与推力的比值
B.升力与阻力的比值
C.升力与重力的比值
D.推力与阻力的 比值
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