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A.待进入装车位臵的卡车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外;正在装车的卡车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。
B.正在装载的卡车必须制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外。
C.卡车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或者驶出装车地点。
D.卡车排队等待装车时,车与车之间必须保持一定的安全距离。
A.使用时患者将手从托槽上方穿过,握住把手,前臂水平支撑在托槽上,承重点应在前臂
B.托槽前沿到手柄之间要有足够的距离,避免尺骨茎突受压,注意托槽不能太向后,以免长期使用压迫尺神经
C.站立及行走时不能将前臂支撑拐放在离身体前方太远处,否则会导致站立不稳
D.使用前臂支撑拐,遇到危险时,迅速将其扔掉
E.使用前臂支撑拐时,由于前臂部分的影响,遇到危险时不能迅速扔掉,会妨碍手的保护性伸出导致平衡失调
A.在驾驶舱内显示 警告信号，并在 客舱也产生警告 信号。
B.仅在驾驶舱产生 警告信号
C.仅在客舱产生警 告信号
D.每一盥洗室垃-圾 箱既无火警探测 系统，也无灭火 系统
A.调度人员
B. 任何人员
C. 个别人员
D. 维修人员
A.在机动车道上不得从机动车左侧上下车
B.开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
C.机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车
D.乘坐两轮摩托车应当正向骑坐
A.不得在机动车道上拦乘机动车
B.在机动车道上不得从机动车左侧上下车
C.开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
D.机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车
E.乘坐两轮摩托车应当正向骑坐
A.乘车人员应系好安全带，不得将肢体伸出车窗外，不得触动车门把手
B.车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶;指挥员不得睡觉，要做好行车提醒和作战部署
C.应控制车速，与前车保持足够的安全距离，严禁强行超车，不得急速转弯变道;长下坡时，要长时间刹车，防止制动失控
D.在雨、雪、雾、大风等气象条件下，或经过冰雪、泥浆、湿滑等路面时，应减速慢行，同时开启雾灯、危险警示灯，必要时加装防滑链
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