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更多“手操舵失灵时，值班驾驶员应立即命令并监督改换应急操舵。”相关的问题
若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵，迅速通知()并报告()。
A.电机员、大管轮;船长
B.大管轮;轮机长
C.电机员;大管轮
下列有关应急操舵说法错误的是()。
A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥
B.手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号
A.Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
突然发生全船失电，故障不能立即恢复供电，造成舵机失灵时，应急操作的说法不准确的是______。
A.值班轮机员立即向值班驾驶员、轮机长报告并采取相应的措施停车，尽快恢复供电
B.轮机长迅速进入机舱，立即起动应急发电机由应急配电板向舵机、导航设备供电
C.起动舵机油泵电机并由机舱集控室操纵舵机
D.有专人值守舵机室，防止意外事故发生或按船长命令准备好应急操舵
A.I~IV
B. II~IV
C. I~III
D. I、III、IV
A.手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B.有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定；如发现误差较大，应及时报告船长
C.每班应至少试验一次手操舵
D.每班应至少试验一次自动舵
A.手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B. 有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定；如发现误差较大，应及时报告船长
C. 每班应至少试验一次手操舵
D. 每班应至少试验一次自动舵
A.手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作
B.有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大，应及时报告船长
C.AB均正确
D.AB均不正确
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