下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
A.总时差为最小的工作应为关键工作
B.自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.自由时差为最大的工作应为关键工作
D.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。
A.总时差为最小的工作应为关键工作
B.自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.自由时差为最大的工作应为关键工作
D.线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C.单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作
D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路
A.相邻两工作间的间隔时间均为零的线路
B.总持续时间最长的线路
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路
D.时标网络计划中无波形线的线路
E.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
A.相邻两工作间的间隔时间均为零的线路
B.双代号网络计划中无虚箭线的线路
C.总持续时间最长的线路
D.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
E.时标网络计划中无波形线的线路
A.关键工作是总时差为0的工作
B.关键工作是网络中持续时间最长的工作
C.双代号网络中,所有节点均为关键节点的线路是关键线路
D.双代号时标网络中,自始至终没有波形线的线路是关键线路
E.单代号网络中,自始至终所有LAG=0的线路是关键线路
关于网络计划中关键工作和关键线路的表述,正确的是()。
A.在网络计划中,总时差为零的工作就是关键工作
B.在单代号搭接网络计划中,具有的机动时间最小的工作就是关键工作
C.在双代号网络计划中,由关键节点组成的线路是关键线路
D.在时标网络计划中,相邻两项工作之间的时间问隔最小的线路就是关键线路
A.在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最短的线路
B.当计划工期大于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作
C.关键工作指网络计划中总时差最小的工作
D.单代号网络图中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路
A.关键线路上的工作,称为关键工作
B.按计划工期安排施工进度时,关键工作没有机动时间
C.非关键线路上的工作一定都是非关键工作
D.非关键工作的机动时间可以用来调配资源和对网络进行优化
A.在双代号网络计划中由关键节点组成的线路不一定是关键线路
B.单代号网络计划中,总时差最小的工作为关键工作
C.总时差等于该工作最迟完成时间减去最早开始时间
D.在双代号网络中,不存在虚箭线
E.在时标网络中,凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路
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