《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)给出的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算公式是
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)给出的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算公式是以( )破坏形态的受力特征为基础建立的。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)给出的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算公式是以( )破坏形态的受力特征为基础建立的。
A.半概率、半经验的极限状态设计法
B.容许应力法
C.以概率理论为基础的极限状态设计方法
D.全概率设计法
A.抗拉、抗弯、抗剪强度值减小
B.抗拉、抗压、抗弯强度值增大
C.抗拉、抗剪强度值减小;抗压强度值增大
D.抗拉、抗压、抗弯强度值增大,抗剪强度值减小
A.热轧钢板-20×300×9000代表钢板厚20mm,宽0.3m,长9m
B.角钢L140×90×10代表不等边角钢,长肢宽140mm,短肢宽90mm,厚10mm
C.125b代表工字钢,高度为250mm,字母b表示工字钢翼缘宽度类型
D.角钢L90×8代表等边角钢,肢宽90mm,厚8mm
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