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第1题
在单相交流牵引供电系统中，电力机车是由单相电供电的，为了平衡电力系统的A、B、C各相负荷，一般要实行A、B相轮流供电。所以A、B相之间要进行分开，这称为电分相。电分相通常由分相绝缘器实现。
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第2题
HXD1C型电力机车，一组牵引变流器包含２个四象限整流器及逆变器
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第3题
HXD3电力机车每组牵引变流器分别有()个接触器。
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第4题
HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时，应将控制电器柜上（）试验开关打至“试验”位。
A. SA11
B. SA75
C. SA96
D. SA105
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第5题
HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为()。
A.1690
B.1900A
C.1960A
D.1990A
第6题
HXD3电力机车主变流器分别给牵引电动机M1、M2、M3和()供电,两套主变流器的电路完全相同。
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第7题
HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为（）。
A. 800A
B. 1000A
C. 1200A
D. 400A
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第8题
HXD3电力机车在正常运行中,发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时,故障信息在司机室(),将信号送到TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。
A.信息显示单元中显示
B.根据提示按动故障复位按钮1次
C.断合主断1次
D.降下受电弓
第9题
HXD3D型电力机车APU1根据()共同控制,输出频率为“0,25Hz,33Hz,50Hz”。不再受控于方向手柄、调速手柄级位和列供投入。
A.牵引电机温度
B.变压器温度
C.变流器冷却液温度
D.复变流器温度
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