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为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能,有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由?()
A.船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;
B.船舶严重老化,无法完全修复;
C.船东因资金缺乏,无力修复船舶;
D.某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。
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A.船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;
B.船舶严重老化,无法完全修复;
C.船东因资金缺乏,无力修复船舶;
D.某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。
Ⅰ.按规定尚需国家有关主管部门同意后方能载运进、出口的货物,在未办理完有关手续之前;
Ⅱ.港口尚不具备相应的安全航行、停泊、作业条件;
Ⅲ.港口尚不具备相应的应急、防污染、保安等措施的;
Ⅳ.交通部规定允许船舶进出港口的其他情形。
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A. 船舶安全检查单位公章
B. 船舶安检条章
C. 船舶安全检查专用章
D. 准予备查章
Ⅰ.巡视或者核查过程中发现在安全、防污染、保安、劳工条件等方面明显存在缺陷或者隐患的;
Ⅱ.被举报低于安全、防污染、保安、劳工条件等要求的;
Ⅲ.一年内未经海事管理机构详细检查的;
Ⅳ.中华人民共和国海事局要求进行详细检查的。
A. Ⅱ~Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅳ
A. 距船舶最近的海岸电台
B. 指定的船位报告点
C. 海上搜救协调中心
D. A、B、C都是
A.船舶检验证书的展期或签署明显违反法规规定或者明显为越权签发
B.船舶载重线以及勘划的永久性标志明显不合理
C.新建或改建船舶使用了报废船舶拆解的配件或设备
D.以上都是
B、《船舶安全检查记录簿》
C、有效的保险文书(仅限强制保险的船舶)
D、装载危险货物船舶的《船舶装载危险货物申报单》和列明实际装载情况的清单
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