题目内容
（请给出正确答案）
A.复原手柄未复原
B.调速器故障
C.烧油泵卡死
D.烧油器堵塞
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
更多“启动柴油机时，柴油机不工作，其主要原因是()。”相关的问题
试问：
按照柴油机的工作原理，柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、 ()等。 （多选题）
A.机体
B.燃油供给系统
C.润滑系统
D.冷却系统
E.启动装置
四行程柴油机的一个完整的工作循环过程包括()。（单选题）A.进气、压缩、做功和排气
B.进气、做功、压缩和排气
C.做功、压缩、排气和进气
D.都不对
柴油机的主要牲能指标包括：有效功率Ne、扭矩Me、转速咒、燃油消耗率ge 等。其关系为()。（多选题）A.在无任何损失的理想情况下，如每个工作循环内的供油量保持不变，则柴油机所做的功应相等，速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。
B.柴油机的有效功率随转速而倍增，要获得最大功率，可最大限度供油，增加转速。
C.转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着下降，到一定（中等）转速时，燃油消耗率最低。
D.转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。
E.燃油消耗率与转速无关。
柴油机正确使用方法有()。（多选题）A.当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机 体存水。
B.柴油机放水时，应拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀，确保放净存水。
C.柴油机启动前，离合器应处于分离位置。
D.启动后，应低速运转3～5min，待温度和机油压力均正常后，方可开始作业。
E.作业中柴油机温度过高时，应立即停机降温。
B.燃油供给系统
C.润滑系统
D.冷却系统
E.启动装置
四行程柴油机的一个完整的工作循环过程包括()。（单选题）A.进气、压缩、做功和排气
B.进气、做功、压缩和排气
C.做功、压缩、排气和进气
D.都不对
柴油机的主要牲能指标包括：有效功率Ne、扭矩Me、转速咒、燃油消耗率ge 等。其关系为()。（多选题）A.在无任何损失的理想情况下，如每个工作循环内的供油量保持不变，则柴油机所做的功应相等，速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。
B.柴油机的有效功率随转速而倍增，要获得最大功率，可最大限度供油，增加转速。
C.转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着下降，到一定（中等）转速时，燃油消耗率最低。
D.转速从小逐渐增大，燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。
E.燃油消耗率与转速无关。
柴油机正确使用方法有()。（多选题）A.当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机 体存水。
B.柴油机放水时，应拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀，确保放净存水。
C.柴油机启动前，离合器应处于分离位置。
D.启动后，应低速运转3～5min，待温度和机油压力均正常后，方可开始作业。
E.作业中柴油机温度过高时，应立即停机降温。
A. 温度过低发动机不能启动
B. 个别喷油器不工作，发动机不能启动
C. 低压油路堵死，发动机无油，不能启动
D. 调速器不工作不能启动
B、按下启动按钮，若启动不成功，应等待20s左右，再作尝试。若连续3次启动不成功，应停止启动，排除蓄电池电压或油路等故障因素后，再启动
C、在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油。在环境温度特别低的情况下，建议加装预热系统，同时应确保给冷却系统加防冻剂
D、蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池容量
A. 0号
B. -10号
C. -20号
D. -30号
B.-10号
C.-20号
D.- 30号
柴油机在夏季工作时，发生“开锅”，应()。（多选题）A.切勿立即停车
B.切勿加注冷却水
C.怠速运行几分钟，待冷却水降温至适当温度后方可停车
D.立即停车
E.加注冷却水
柴油机在冬季使用的冷却液()。（多选题）A.按规定必须使用防冻液
B.当环境温度低于-5℃时，必须使用防冻液
C.当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水。
D.当室外温度低于-5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水。
E.当室外温度低于5℃时，操作工可根据经验，自主选择是否放水
在没有保温设施情况下启动柴油机，应()。（多选题）A.将水加热到60～800C时再加入柴油机冷却系统
B.可用喷灯加热进气歧管
C.用拖顶机械的方法启动柴油机
D.严禁使用喷灯加热进气歧管
E.不允许用拖顶机械的方法启动柴油机
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
