航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
A.改变高度层的地段和速度
B.改变高度层的速度和时间
C.改变高度层的地段和时间
A.改变高度层的地段和速度
B.改变高度层的速度和时间
C.改变高度层的高度和时间
D.改变高度层的地段和时间
A.300
B.400
C.500
D.600
A.100米,600米
B.150米,600米
C.200米,600米
A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;
B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;
C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;
A.航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器的确切位置,飞行情况和天气情况
B.无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行
C.航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行
D.机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改航所经路线的现行适用航图
A.150米,1000百帕(750毫米水银柱)
B.100米,1000百帕(750毫米水银柱)
C.100米,1013百帕(760毫米水银柱)
A.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单
B.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划
C.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
A.航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
B. 航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
C. 无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
D. A,B和C
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