更多“飞机准确通过起点保持MH平120°沿MC128°航线飞行,飞行一段时间后,测得TKE—2°,计算空中实际偏流是()。”相关的问题
第1题
沿航线MC40°飞行,飞行中测得MH36°、QDM46°,判明飞机偏离航线的情况是()
A.偏左,TKE-6
B.偏左,TKD-6
C.偏右,TKD+6
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第2题
飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:().
A. 偏流-10°,偏航角-4°
B. 偏流-10°,偏航角+4°
C. 偏流+10°,偏航角-4°
D. 偏流+10°,偏航角+4°
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第3题
飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏,说明预计偏流的修正量()。
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第4题
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位73°,则:
A、飞机偏左,偏离角为-3°
B、飞机偏左,偏航角为-3°
C、飞机偏右,偏离角为+3°
D、飞机偏右,偏航角为+3°
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第5题
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
A. 飞机偏左,偏离角为-3°
B. 飞机偏左,偏航角为-3°
C. 飞机偏右,偏离角为+3°
D. 飞机偏右,偏航角为+3°
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第6题
预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是:
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第7题
飞机通过起点飞行148NM后,飞机偏离航线18NM,计算偏航角为().
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第8题
在丘陵、山区,直升机机外载荷飞行,吊挂物距障碍物不得少于()米。
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