在计算飞机的重量与平衡时,空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括()
A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油,另外在某些飞机上还包括所有滑油
B.所有可用燃油,所有满载滑油、液压油,但不包括飞行员、乘客、行李的重量
C.所有可用燃油和滑油,但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
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A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油,另外在某些飞机上还包括所有滑油
B.所有可用燃油,所有满载滑油、液压油,但不包括飞行员、乘客、行李的重量
C.所有可用燃油和滑油,但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
A.不可用燃油和所有滑油的重量
B. 所有可用燃油和所有滑油的重量,但不包括飞行员、乘客、行李的重量
C. 所有可用燃油和所有滑油的重量,以及飞行员、乘客、行李的重量
D. 所有可用燃油和所有滑油的重量,以及行李和食品的重量
A.将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
B. 将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
C. 实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。
D. 实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
A. 只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。
B. B.计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。
C. C.只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。
D. D.只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。
飞机修正后的基本重量是指()
A.飞机的空机重量
B.除业务载重和燃油之外,已完全做好飞行准备的飞机重量
C.飞机基本重量增加或减去标准以外的空勤组及机上供应品、随机器材等重量
D.以上均不对
飞机的基本重量中包括()。
A.空机重量
B.机组及其携带物品重量
C.飞机燃油重量
D.业载重量
E.供应品重量
A.装载到飞机上的燃油,乘客,行李,货物,空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
B. 将空机重量和装载到飞机上的燃油,乘客,行李,货物,空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
C. 速度在3~8M/s的转动,应使用滴油润滑法
D. 实用重心的位置是总力矩除以空机重量
飞机的空机重量是指()
A.除业务载量和燃油之外,已完全做好飞机准备的飞机重量
B.飞机除燃油之外所允许的最大飞行重量
C.飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额
D.以上均不对
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