交通运输企业安全生产标准化建设评价包括()种形式。
A.初次评价
B.换证评价
C.年度核查
D.以上都是
- · 有7位网友选择 D,占比33.33%
- · 有4位网友选择 D,占比19.05%
- · 有4位网友选择 C,占比19.05%
- · 有2位网友选择 C,占比9.52%
- · 有2位网友选择 A,占比9.52%
- · 有1位网友选择 B,占比4.76%
- · 有1位网友选择 A,占比4.76%
A.初次评价
B.换证评价
C.年度核查
D.以上都是
B、通过管理系统相关专业类型专业知识、技能和评价规则的在线测试
C、申请人5年内未被列入政府、行业黑名单或1年内未被列入政府、行业公布的不良信息名录
D、评审员承诺备案信息真实,考评活动中严格遵守国家有关法律法规,不弄虚作假、提供虚假证明,一旦违反,自愿退出交通运输企业安全生产标准化建设评价相关活动
B、建立了完善的管理制度体系
C、单位或法定代表人3年内未被列入政府、行业黑名单或1年内未被列入政府、行业公布的不良信息名录
D、评价机构承诺备案信息真实,严格遵守国家有关法律法规,不弄虚做假、提供虚假证明,一旦违反,自愿退出交通运输企业安全生产标准化建设评价相关活动
B、12个月内不可撤回
C、可随时撤回
D、不可撤回
B、近3年内,评价机构所评价的企业发生了1起较大安全生产责任事故,且事故调查确定的直接原因在评价时已经存在,但评价中未识别或指出
C、评价机构或其法人被列入省部级以上黑名单的
D、近3年内,评价机构所评价的企业有20%—30%发生一般等级以上安全生产责任事故
B、近3年内,评价机构所评价的企业发生了1起较大安全生产责任事故,且事故调查确定的直接原因在评价时已经存在,但评价中未识别或指出
C、利用评价活动,强制谋取其他利益的
D、近3年内,评价机构所评价的企业有20%—30%发生一般等级以上安全生产责任事故
B、近3年内,评价机构所评价的企业发生了1起较大安全生产责任事故,且事故调查确定的直接原因在评价时已经存在,但评价中未识别或指出
C、评价工作中弄虚作假,或应发现而未发现企业重大安全事故隐患或风险,导致隐患未消除或风险未得到有效控制,发生等级以上责任事故的
D、近3年内,评价机构所评价的企业有20%—30%发生一般等级以上安全生产责任事故
B、未按要求如实反映企业重大安全事故隐患或风险的
C、评价工作中隐瞒或应发现而未发现企业重大安全事故隐患或风险
D、近3年内,评价机构所评价的企业有20%—30%发生一般等级以上安全生产责任事故
B、未按要求如实反映企业重大安全事故隐患或风险的
C、评价活动中,存在重大违法、违规、违纪行为,构成违法的
D、评价活动中为第三方或个人谋取利益,情节特别严重的
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