根据《收费站车道畅通保障应急处臵标准》,当所有车道(含便携车道)已全部开启,各车道等待缴费的车辆均达到10部以上时,在5部处臵标准基础上收费站应如何进行处臵?
(2)及时上报车流信息,省信息中心通过情报板和广播媒体发布准备间歇性强制分流信息;
(3)加强现场管控,及时调整客货车道,优先保证客车通行,出口对误入无称重设备车道的货车采取降级方式收费;
(4)根据实际决定是否通过停用电子收费车道增加收费车道;
(5)对前一区间入口的缴费车辆,可采用收取通行卡、使用定额票收费的方式缴费通行。
根据《收费站车道畅通保障应急处置标准》,当所有车道(含便携车道)已全部开启,各车道等待缴费的车辆均达到10部以上时,收费站以下哪项处置不正确?()
A.报告路段公司,通知路政部门和相邻收费站启动应急预案,做好间歇性强制分流准备;
B.及时上报车流信息,省信息中心通过情报板和广播媒体发布准备间歇性强制分流信息;
C.加强现场管控,及时调整客货车道,优先保证客车通行,出口对误入无称重设备车道的货车采取降级方式收费;
D.根据实际决定是否通过出入口变换增加收费车道;
A.使用服务忌语,粗暴冷淡对待司乘人员,不耐心热情礼貌回答司乘人员的询问,出现“冷面孔”;对车主态度恶劣经查属实的;
B. 因工作失误造成收费服务事件被新闻媒体曝光的,经查属实的;
C. 收费工作中隐瞒事实真相,弄虚作假的;、
D. 如遇雨雾天气,收费站入口未摆放提示标志牌;
E. 车道不畅通,有5辆以上(含5辆)车辆在同一车道上排队超过2分未及时开启备用车道(无备用车道除外)疏导车辆的。F . F、收费站差错率超标;
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