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提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-06
[主观题]

同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。

A、第一道气环

B、第二道气环

C、第三道气环

D、第四道气环

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第1题
气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的(),同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。A.机

气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的(),同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。

A.机械负荷

B.压力

C.拉力

D.剪切力

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第2题
流体与固体最大的区别是不能承受()。

A.剪切力

B.压力

C.重力

D.其余都不对

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第3题
以下说法错误的是()

A.有实验证明,剪切力只要持续存在>30min,即可造成深部组织的不可逆损害

B.各种作用力危害:垂直压力>剪切力

C.皮肤毛细血管最大承受压力为16-33mmHg(2.01-4.4KPa),最长承受时间为2h

D.床铺皱褶不平、有渣屑、皮肤潮湿或搬动时拖、拽、扯、拉病人均产生较大摩擦力

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第4题
燃气最大压力:指产品能承受燃气管道的最大工作压力()
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第5题
燃气最大压力:指产品能承受燃气管道的最大工作压力()
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第6题
活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力

A.①③

B.①②

C.②④

D.③④

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第7题
活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自:①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背
隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力

A.①③

B.①②

C.②④

D.③④

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第8题
流体与固体的主要区别是不能承受()

A.拉力

B.剪切力

C.压力

D.质量力

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第9题
四冲程柴油机活塞的功用是 。

A.组成燃烧室的一部分

B.承受最大燃气压力并传递给连杆

C.组成运动机构

D.A+B+C

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第10题
活塞头部的主要作用是承受气体压力,与()一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。
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