对运输供给概念的理解,正确的有()。
A.运输供给是自愿的
B.运输供给是有偿的
C.运输供给是均衡的
D.运输供给向运输市场提供运输服务
E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
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A.运输供给是自愿的
B.运输供给是有偿的
C.运输供给是均衡的
D.运输供给向运输市场提供运输服务
E.运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
A.运输供给是自愿的
B. 运输供给是有偿的
C. 运输供给是均衡的
D. 运输供给是向运输市场所提供的运输服务
E. 运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争
A.均衡是一种常见的市场状态
B.供给的变动慢于需求
C.均衡概念可用于全国房地产市场状态的分析
D.均衡可以视为过程或趋势
E.市场总是会自发达到均衡状态
A.供给还是需求驱动的概念来源于经济学,即产业发展的主要动力是来自供给一方,也就是公司,还是需求一方,也就是消费者
B.苹果定义了智能机,后来智能机才成为人们生活中不可缺少的需求。这是典型的需求驱动的例子
C.汽车行业因为已经发展到成熟阶段,它的市场取决于有多少人有买车的意愿和支付能力,而不是汽车厂商造了多少辆车
D.需求推动的行业,需要根据潜在的需求,来测算行业的天花板
A.运输供给与运输供给量的变动是两个不同的概念
B.运输供给与运输供给量的变动本质上是相同的
C.运输供给的变动是非价格因素变化时导致的供给曲线的移动
D.运输供给量的变动就是当非价格因素不变时,供给量随运价变化而沿供给曲线的移动
E.如果供给发生了变动,即使价格不变,运输供给量也会发生变化
1997年,我国在《物流术语国家标准(征求意见稿)》上对物流的概念具体定义为“以最小的总费用,按用户要求,将物质资料(包括原材料、在制品、产成品等)从供给地向需要地转移的过程。主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。”
A.正确
B.错误
下列各项对最低单位成本法理解有误的一项是()。
A.本质上,最低单位成本方法是要以递减的供给星期数对未来的采购需求进行评估
B.最低单位成本法是要对每库存单位所产生的成本最低的若干个时间周期的结合需求进行识别
C.最低单位成本法确实能够克服EOQ和POQ的静态特征,但是,这种技术会引起单位成本在时间周期之间发生很大的变化
D.虽然折扣、订货和运输等成本将会随着时间周期的增加导致平均单位成本下降,但由于增加了存货,则存货储囤成本将会随着时间周期的增加而增加。
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