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提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-05-17
[判断题]
正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，列车应在本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。（)
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更多“正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，列车应在本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。()”相关的问题
第2题
两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营
到终点站，否则列车()，退出服务。
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A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
第3题
两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运
营到终点站，否则列车()，退出服务。
点击查看答案
A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
第9题
C车03F11“辅助逆变器控制电源”MVB触发引起的现象中，描述不正确的是（）。
A.MMI显示C车空调严重故障；
B. MMI状态栏显示AUX故障；
C. 浏览屏上显示本单元车的DC/AC故障；
D. 全列车没有空调。
第10题
整列车无自动广播、人工广播，或整列车无动态地图显示,，下面说法错误的是（）
A.进入HMI“设置-复位-PIS主机复位/动态地图复位”，对列车广播系统进行复位
B.重新分合司机室设备柜内=43-F01【广播主机电源】
C.若故障消失则继续运营，否则本站下一站退出服务
D.若故障消失则继续运营，否则终点站退出服务
