手动变速器的操纵机构中,一根拨叉轴要负责()个挡位的换挡
A.1
B.2
C.3
A.1
B.2
C.3
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C. 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D. 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏
A、变速杆可以直接布置在变速器盖上
B、一个拨叉可以控制两个档位,也可以只控制一个档位
C、接合套与拨叉之间的间隙若过大,将可能造成变速器自动脱档
D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
A.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
A.互锁钢球
B.互锁弹簧
C.自锁钢球
D.自锁弹簧
A.互锁钢球
B.互锁弹簧
C.自锁钢球
D.自锁弹簧
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