铁路道口设置位置应在铁路车站以外,桥梁、隧道两端及进站信号机()以外,区间或专用线道岔两端()以外。
A.100m
B.150m
C.50m
D.200m
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- · 有2位网友选择 D,占比25%
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A.100m
B.150m
C.50m
D.200m
A.两道口间的距离不宜小于3km。
B.道口设置在嘹望条件良好的地点,陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。
C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,有困难时,其交角应大于45°
D.一条公路或道路,在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。
E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。
F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口。
道口的设置原则有何规定()
A.两道口间的距离不宜小于3km。
B.道口设置在嘹望条件良好的地点,陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。
C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,有困难时,其交角应大于45°
D.一条公路或道路,在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。
E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。
F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口。
A.6
B.7
C.8
D.5
A. 人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。
B. B.设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,
C. C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。
D. D.一条公路或道路,在铁路同一区间,不允许有2次及以上与铁路平交。
E. E.个单位单独使用的道口,原则上不予铺设。
F . F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口,在铁路曲线地段尽可能不设置道口。
A.人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。
B.设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,
C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。
D.一条公路或道路,在铁路同一区间,不允许有2次及以上与铁路平交。
E.个单位单独使用的道口,原则上不予铺设。
F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口,在铁路曲线地段尽可能不设置道口。
A.3
B.5
C.6.5
D.8
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