城市道路分类中,实现城市大量、长距离、快速交通服务功能的是()。
A.主干路
B. 快速路
C. 次干路
D. 支路
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.主干路
B. 快速路
C. 次干路
D. 支路
A.城市快速路为城市中大量、长距离、快速交通服务,快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。
B.主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。
C.主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成,在非机动车较多的主干道,宜采用三幅路或一幅路的形式。
D.城市次干路以集散交通为主,兼有服务功能。
彭州市高速路、成彭快铁实现贯通,形成了以()四条大街为骨架的城市路网,城市道路总长142.86公里。
A石化大道、金彭大道、天府东路、东南西北
B牡丹大道、金彭大道、天府大道、东南西北
C牡丹大道、石化大道、西河东路、东南西北
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述,错误的是()
A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务,宜布置在城市组团间
B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务,是疏通城市及与快速路相连接的主要通道
C.城市次干路网是城市组团内的路网,主要为组团内的中、短距离服务,与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架
D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路,在城市组团内应形成完整的网络
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述,错误的是()
A.快速路网主要为城市组团问的中、长距离交通服务,宜布置在城市组团问
B.城市主于路网主要为城市组团内和组团问的中、长距离交通服务,是疏通城市及与快速路相连接的主要通道
C.城市次干路网是城市组团内的路网,主要为组团内的中、短距离服务,与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架
D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路,在城市组团内应形成完整的网络
关于城市快速路的表述中,正确的是()
A.主要为城市组团间的长距离服务
B.应当优先设置常规公交线路
C.两侧可以设置大量商业设施
D.尽可能穿过城市中心区
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