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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-17

[单选题]

偏航阻尼器的作用是（）

A.防止副翼反效

B.实现副翼差动

C.用于飞机协调转弯

D.抑制荷兰滚

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D、抑制荷兰滚

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ABCD

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第1题

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

A．偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B．偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C．偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D．液压装置决定偏航阻尼器优先权

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第2题

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：().

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：（).

A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D.液压装置将优先权给偏航阻尼器

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第3题

偏航阻尼器的功能由什么控制（）？

A. 偏航阻尼器作动筒

B. B.偏航阻尼器速率陀螺

C. C.惯性基准系统

D. D.FMC

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第4题

偏航阻尼器的作用是：（）.

A．防止副翼反效

B．实现副翼差动

C．用于飞机协调转弯

D．抑制荷兰滚

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第5题

要作动主偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）

A．打开液压B系统压力，将飞控面板上的飞行控制B电门和偏航阻尼器电门设置到“ON”位

B．打开液压A系统压力，将飞控面板上的飞行控制A电门和偏航阻尼器电门设置到“ON”位

C．打开液压B系统压力，将偏航阻尼器电门设置到“ON”位

D．打开液压A系统压力，将偏航阻尼器电门设置到“ON”位

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第6题

液压系统B失效（系统A使用正常）（）

A．只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用

B．只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用

C．主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作

D．如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用

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第7题

当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.

A. 偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动

B. B.偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动

C. C.两个偏航阻尼作动器同时工作

D. D.两个偏航阻尼作动器都处于备用方式

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第8题

水泥胶砂搅拌时,标准砂是在低速搅拌30S后,在第二个30S开始的同时均匀加入()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

男,10岁。发热、头痛呕吐3天,嗜睡半天,于7月10日入院。体检:T40℃,神志不清,皮肤未见出血点,颈抵抗(+),双侧Babinski征(+)。血WBC12.4×10⁹/L,中性粒细胞70%,淋巴30%。腰椎穿刺脑脊液检查:压力220mmH₂O,WBC570×10⁶/L,单核66%,多核35%,蛋白1.1g

A．仅予抗病毒治疗即可

B．甘露醇脱水

C．退热、镇静

D．营养支持治疗

E．保持呼吸道通畅

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