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提问人:网友Chenshan333 发布时间:2022-01-06
[单选题]

根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是____。

A.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩

B.对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。

C.对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。

D.当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。

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匿名网友[53.***.***.155]选择了 C
1天前
匿名网友[141.***.***.203]选择了 C
1天前
匿名网友[53.***.***.76]选择了 B
1天前
匿名网友[211.***.***.172]选择了 A
1天前
匿名网友[2.***.***.253]选择了 B
1天前
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1天前
匿名网友[123.***.***.236]选择了 C
1天前
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1天前
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1天前
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更多“根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是____。”相关的问题
第1题
某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第2题
某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。

A.初稳性

B. 动稳性

C. 大倾角稳性

D. 以上都是

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第3题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。

A.0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.30

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第4题
某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第5题
关于我国现行《法定规则》对无限航区普通货船完整稳性衡准,说法错误的是______。

A、A.与IMO《2008IS规则》对普通货船的完整稳性衡准一致

B、B.最大复原力臂对应角应不小于25°

C、C.我国无限航区普通货船可以使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准

D、D.我国无限航区普通货船使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准时,不考虑船舶纵倾的影响

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第6题
某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求。

A.初稳性

B. 动稳性

C. 大倾角稳性

D. 以上都是

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第7题
某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第8题
某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。

A.初稳性

B. 动稳性

C. 大倾角稳性

D. 以上都是

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第9题
根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。

A.A.0.10

B.B.0.15

C.C.0.20

D.D.0.30

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第10题
船舶的最小许用初稳性高度是指()

A.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值

B.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值

C.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值

D.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

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