必须上道检查设备时,确认两端无列车后,一人防护,一人上道检查()
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A.必须严格执行防护制度,遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员,未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。按规定使用劳动保护用品,不得穿带钉、易滑的鞋导致发生滑倒、摔伤等意外事件
B.每年入冬前应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽,深度为轨底向下约100mm,宽度不超过两端枕木头为宜
C.夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具,扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人必须清点人数,确认无误后集中所有人员共同返回
D.除雪工作结束后还要及时清点携带的除雪工具,防止因工具遗漏在道岔和线路上,造成列车碰撞工具等险情的发生
A.正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机
B.对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌
C.计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路
D.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《行车设备作业登记簿》
A.υ>60km/h
B.υ>80km/h
C.υ>100km/h
D.υ>120km/h
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