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第1题
在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射)系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（)
A.A.甲正确
B.B.乙正确
C.C.两人均正确
D.D.两人均不正确
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第2题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在SFI（顺序电子燃油喷射)系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压;技师乙说在SFI系统中，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（)
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
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第3题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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第4题
在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）
A.甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
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第5题
讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确？
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均不正确
D.两人均正确
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第6题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。
A.甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
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第7题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确（）
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙均正确
D.甲乙均不正确
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第8题
讨论EFI系统时，甲说，ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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第9题
在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确_____
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
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第10题
在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）
A.只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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