某公路隧道最大埋深约180m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母十
【问题】
1.根据背景材料,围岩详细分级时,在哪些情况下应对岩体基本质量指标进行修正?
2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?
3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?什么叫新奥法?
【问题】
1.根据背景材料,围岩详细分级时,在哪些情况下应对岩体基本质量指标进行修正?
2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?
3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?什么叫新奥法?
背景材料:
某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m.隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达.隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼.
问题:
(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?
(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?
(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?
背景资料:
某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,岩质边坡坡度多在70°以上,土质边坡坡度多在40°以上。公路沿线地质条件复杂,岩层产状复杂多变,岩体十分破碎且风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。
该公路石方工程2383万m3,施工时采用大爆破,施工质量不高,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多,强度较大,适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。其中K26+500~K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋侧沟,部分淤埋路面影响行车安全。
问题:
1.以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
2.请分析路堤填筑方法是否正确。
3.针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
问题
(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
(2)请分析路堤填筑方法是否正确。
(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。
A.浅埋
B.深埋
某城市桥梁处改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅钢筋箱粱结构,跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为+1500墩柱结构,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。均为桩基基础,桩径4is00,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m),地下潜水埋深20m。 工程工期,计划开工日期3月15日,计划竣工日期10月15日。受拆迁影响,工程于5月正式开工,但建设单位仍要求10月15日完工。 事件一:为保证工程如期完成,开工后项目部组织人员进行图纸会审,参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计,经公司生产经理审批后组织实施。 事件二:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验,在原状土上搭设脚手架,进行箱梁模板支护,支搭完成,自检合格后即进行混凝土浇筑。 事件三:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。
【问题】 1.对以上事件中存在的问题是否合适进行分析,并说出正确做法。 2.由于拆迁导致的延期开工,从成本管理上考虑,施工单位应如何应对?并说明能否索赔的理由。
A.某隧道长1000m,其中V级围岩长度为350m
B.某300m长的小净距隧道
C.某隧道长2500m,其中V级围岩段落最大连续长度40m,合计长度为700m
D.某浅埋隧道,其洞口存在偏压
E.某500m长的黄土隧道工程
A.某隧道长1000m,其中V级围岩长度为350m
B.某500m长的黄土隧道工程
C.某浅埋隧道,其洞口存在偏压
D.某300m长的小净距隧道
E.某隧道长2500m,其中V级围岩段落最大连续长度40m,合计长度为700m
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!