关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?
A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?
A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().
A.开门叫舵航法仅使用于上行航行
B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象
C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求
关于船舶下行过弯曲河段,下列说法哪个不正确().
A.进弯前应用反舵稳住船首
B.对操舵时机的正确掌握极为重要
C.取矮就是将船首朝向下方岸
D.应密切注意横流方向沿程的变化
A.进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵
B. 随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位
C. 夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向
D. 以上都对
A.进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵
B.随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位
C.夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向
D.以上都对
下列关于船舶下行说法哪个正确().
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
A.要靠近主流
B.有足够的水源和水深,一般可以小于25~30m
C.弯曲河段上,宜设在河流的凸岸
D.应位于城镇和工业的上游清洁河段
E.应设在水量充沛、水质较好的地点
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