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互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为让路船,则()
A.不应妨碍的责任解除
B.不应妨碍他船的船舶的让路责任解除
C.不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除
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- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有1位网友选择 B,占比11.11%
A.不应妨碍的责任解除
B.不应妨碍他船的船舶的让路责任解除
C.不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除
A. 在狭水道或航道内,一艘企图追越他船的船舶,应按规定鸣放相应的追越声号
B. 在狭水道或航道内,任何企图追越他船的船舶均应鸣放相应的追越声号
C. 在狭水道或航道内,不论是否互见,追越船是否应鸣放追越声号,仅取决于追越船船长对当时是否能安全通过所作出的判断
D. 互见时,在狭水道或航道内,不管当时情况如何,企图追越前船的船舶,鸣放相应的追越声号,将是一种优良船艺的表现
B.无论是否处于互见之中,他船应避免妨碍你船的航行
C.他船应给你船让路
D.只有在互见中,他船应避免妨碍你船的航行
(1)有60%的销售同事选择了欧洲五日游;
(2)共计120名业务同事得到了欧洲五日游或摄影器材。
A.第一条信息已可以充分支持推论,而第二条不行
B.第二条信息已可以充分支持推论,而第一条不行
C.两条信息放在一起可以支持推论,但任何单独一条均不行
D.任何一条信息均能支持推论
E.两条信息放在一起都不能支持推论,必须增添新信息
B.磨短下前牙切缘
C.用自凝胶升高下后牙高度
D.用自凝胶升高上后牙高度
E.调磨下切牙唇斜面和少许上前牙舌斜面
B.流动性管理策略
C.资产管理策略
D.结构管理策略
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