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第1题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在__内登记
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第2题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在()内登记。
A.工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
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第3题
自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记;由列车调度员办理接发列车时,列车调度员确认区间空闲后,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第4题
设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。
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第5题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。此题为判断题(对,错)。
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第6题
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,应使用(),办理区间复原。
A.故障按钮
B.复原按钮
C.总辅助按钮
D.接车辅助按钮
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第7题
当区间轨道电路故障需反方向发车时,在使用总辅助按钮改变运行方向(区间监督表示灯着红灯)后,发出首列列车时,可按自动站间闭塞发出列车。()
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第8题
自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时,可使用()改变闭塞方向。
A.发车辅助按钮
B. 总辅助按钮
C. 接车辅助按钮
D. 计轴复零按钮
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第9题
当区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现相邻两站同为接车站的“双接”现象(即接车表示灯均点亮黄灯),须使用()改变运行方向。
A.接车辅助按钮
B.总辅助按钮
C.发车辅助按钮
D.改方按钮
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第10题
《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间()时,列车调度员不发调度命令。
A.使用总辅助按钮
B. 一架通过信号机故障
C. 二架通过信号机故障
D. 向区间岔线发车
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