题目内容
（请给出正确答案）
A.防止供油中断。
B.减小机翼结构受力。
C.维持飞机横侧稳定性。
D.保证飞机起飞爬升过程发动机推力。
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A.先使用中央油箱的燃油。
B.先使用两侧机翼油箱的油。
C.先使用两侧外翼油箱的油。
D.先使用两侧内侧机翼油箱的油。
A.两侧机翼油箱供油出口处的单向活门压差低于中央油箱出口处的单向活门压差。
B.中央油箱出口的单向活门压差低于两侧机翼油箱出口处的单向活门压差。
C.先打开两侧机翼供油泵供油。
D.先打开中央油箱供油泵供油。
A.A：放掉个燃油箱中的剩余燃油
B. B：允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
C. C：允许几个油箱同时向一台发动机供油
D. D：能使任一油箱的油自动地加油到所需油量
A.放掉个燃油箱中的剩余燃油
B.允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
C.允许几个油箱同时向一台发动机供油
D.能使任一油箱的油自动地加油到所需油量
无人机燃油箱通气目的之一是
A.通气增大供油流量
B.保证向发动机正常供油
C.通气减小供油流量
供油引射泵和离心式电动泵都故障后，故障一侧发动机：
A.燃油箱摆式活门自流向发动机供油
B.靠自流给发动机供油
C.燃油箱溢油口向发动机供油
D.无法供油
燃油箱通气的主要目的是：
A.消除油箱内外的气压差，保证顺利向发动机供油或给油箱加油
B.利用外界空气冷却燃油箱中的燃油
C.利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度
D.保证燃油箱能够排除多于的燃油
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