下列关于Flexray的表述中正确的是()
A.有3个冷启动单元,仅有一个工作正常,车辆功能正常
B.Flexray有多条支路,一条支路故障则其他支路瘫痪
C.Flexray总线电阻51欧,其中中心节点和节点都是2496欧
D.Flexray是底盘区域网络,测量时信号传输速率快容易受干扰,故需要使用高频测量线
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- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.有3个冷启动单元,仅有一个工作正常,车辆功能正常
B.Flexray有多条支路,一条支路故障则其他支路瘫痪
C.Flexray总线电阻51欧,其中中心节点和节点都是2496欧
D.Flexray是底盘区域网络,测量时信号传输速率快容易受干扰,故需要使用高频测量线
A.Flexray在所有MB车辆上均为拓扑结构
B.作为Flexray中间节点的控制单元内部电阻为102欧姆
C.在电阻点火控制单元(N73/3)可以找到检查Flexray的检测指引
D.Flexray的BM故障对于该支路无影响
A.驻车控制单元N62/3是Flexray的成员
B.多功能摄像头A40/11是Flexray的成员
C.转向机控制单元N68是Flexray的成员
D.高级驾驶辅助单元N62/4是Flexray的成员
A.驻车控制单元N62/3是Flexray的成员
B.多功能摄像机A40/11是Flexray的成员
C.转向机控制单元N68是Flexray的成员
D.高级驾驶辅助单元N62/4是Flexray的成员
A.Flexray是一个基于时间触发的一个双向总线系统
B.N127模块是核心中央网关
C.Flexray的节点包括有终端节点和中心节点两种
D.Flexray的终端总电阻是60欧姆
A.Flexray的休眠电压是2.5V
B.CAN的休眠电压是12V
C.Flexray待机状态电压是2.5V,波形电压是1.5v-3.5v
D.以太网需要额外的唤醒线
A、Flexray的速率小于PT_CAN
B、PTCAN的终端电阻并联量是120欧姆左右
C、Flexray的速率大于PTCAN
D、PTCAN的终端电阻单独测量是120欧姆左右
A.采用双线以太网传输,单线速率100Mbit/s,双线可达200Mbit/s
B.双线以太网不需要唤醒线,模块可以直接由N73/3通过以太网唤醒
C.N73/3作为以太网网关,同时将网络分成四个局域网络,分别是车身,底盘,传动和远程信息处理
D.双线以太网用于车辆诊断编程,总线结构类似于FlexRay的终端节点类型
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