一般船舶由正舵到满舵,由一舷满舵到另舷满舵所需要的时间应不超过______。
A.10s,20s
B.13s,26s
C.15s,28s
D.20s,35s
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- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
A.10s,20s
B.13s,26s
C.15s,28s
D.20s,35s
A. 正舵,左(及右)5°,10°,20°,满舵
B. 正舵及左(右)满舵
C. 右满舵,右舵20°,15°,5°
D. 正舵,左舵5°,10°,20°,满舵
A. 满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
B. 满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
C. 空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
D. 空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验;
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查;
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①③④
B、船首向右偏转,操左舵纠正
C、船首向左偏转,操右舵纠正
D、船首向左偏转,操左舵纠正
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
A. 从顶浪转向顺浪时,掉头前应当适当减速
B. 掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾
C. 掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向
D. 掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间
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