正常法则下,在飞机形成最大坡度时松开侧杆,正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度()
A.33°,0°
B.33°,40°
C.0°,33°
- · 有4位网友选择 B,占比50%
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.33°,0°
B.33°,40°
C.0°,33°
正常法则的飞行方式中,如果侧杆在中立位,以下说法正确的是()
A、飞机将保持平飞
B、只要机翼水平,系统在俯仰上保持1g的载荷
C、无论飞机带不带坡度,飞机都承受1g的载荷
正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()
A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应
B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度
C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响
如果两个侧杆同时偏转,那么()
A、飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍
B、飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度
C、飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
A.飞机会出现严重不对称推力进而导致失控
B.正常水平法则控制着飞机保持大约5°的稳定的坡度、稳定的侧滑和缓慢的航向改变
C.正常法则控制飞机水平飞行
关于正常法则下的大迎角保护,描述错误的是()
A、即使带杆到底迎角也不会超出最大迎角
B、带杆到底后松开侧杆,飞机会增速到Vls
C、在迎角保护范围内,从迎角保护角度至最大迎角角度,侧杆直接指令迎角
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