万吨船顺流接近泊位时()
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
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- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B. 在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C. 不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D. 不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.20度
B. 30度
C. 40度
D. 50度
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B.向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C.向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D.向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B. 向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C. 向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D. 向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
重载万吨船顺流抛锚向右掉头时,下列哪项说法正确?
A.船抵掉头区时的流速以1~1.5Kn为宜
B.驶抵锚位5链之外停车
C.抵落锚点1~2倍船长处,船位应摆在航道中央线偏右处
D.抛锚出链长度约4倍水深
重载万吨船顺流抛锚掉头时,下列哪项说法正确?
A.流速以2kn为宜
B.船抵掉头区恰为流缓和边流流向未变时
C.弯曲水道处向凹岸一边掉头
D.掉头方向以抛左锚向左掉头为宜
某港口有三个各由库场、装卸线构成的泊位系统,经测算,他们的通过能力各为: A 泊位A=30万吨 库场A=40万吨 装卸线A=30万吨 B泊位B=50万吨 库场B=30万吨 装卸线B=40万吨 C 泊位C=40万吨 库场C=30万吨 装卸线C=25万吨该港的综合通过能力应为()。
A.130万吨
B.100万吨
C.120万吨
D.85万吨
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