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更多“进行翼身过热测试时，必须按压并保持翼身过热测试电门至少多长时间（）”相关的问题
A.风档加温电门ON位，过热灯亮。
B.测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
C.风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
D.测试电门放在PWR位，过热灯亮。
A.探测到管路有过热状态
B.按压引气面板上的过热测试电门
C.机翼机身探测环有短路现象
D.在舱过热探测控制器进行本地测试时
A．测试电门放ARM位
B．测试电门放ARM位，按压GO开关后释放
C．测试电门放ARM位，按压GO开关后释放，开始测试1，依次按压8次完成全部8个测试
D．测试电门放ARM位，按压GO开并保持住，依次完成全部8个测试
A．探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮
B． 真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的
C． 只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试
D． 瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试
A．按压空调面板上的复位电门
B．在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码
C．整机断电后再重新接通电源
D．进行火警/过热测试
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