图14-2-5所示两级圆柱齿轮减速器。已知高速级传动比i12=2.5,低速级传动比i34=4。若不计
试设计如图所示带式输送机减速器的高速级齿轮传动。已知输入功率 P0 =7.5 kW,输入转速 n0= 960 r/min,高速级传动比 i1 = 4.15,低速级传动比 i1 = 3.15。带式输送机工作平稳,转向不变,工作寿命为10 年(设每年工作 300 天),两班制工作。(拍照或扫描转成PDF上传)
设两级斜齿圆柱齿轮减速器的已知条件如图11-2-4所示,试间:(1)低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上两齿轮的轴向力方向相反?(2)低速级螺旋角β应取多大数值才能使中间轴上两个轴向力互相抵消?
在上题图所示的减速器中,已知在高速级传动中,,,,,;在低速级传动中,,,。若,,齿轮与轴承效率近似取1,轴Ⅲ转向如图所示。 1)试计算各轴的转矩与转速,并标出轴Ⅰ、Ⅱ的转向; 2)当斜齿圆柱齿轮的螺旋角为多少时,方能使大锥齿轮和小斜齿轮的轴向力完全抵消;若要求斜齿圆柱齿轮传动的中心距达到圆整值时,的精确值应是多少?
已知单级闭式标准斜齿圆柱齿轮减速器,传递功率P=7.4kw,小齿轮转速n1=960r/min,传动比i=4,小齿轮由电动机驱动,单向传动,载荷有中等冲击,预期寿命为10年(每年按300天计),单班制,每班8h试设计该斜齿轮传动。
图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传递的功率P=4kW,转速n1=960r/min,不计摩擦损失。图中a、c取为5~20mm.轴承端面到减速器内壁距离取为5-10mm,试按弯扭合成强度校核计算设计中间轴Ⅱ并绘出轴的结构图。
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