评价矿井施工组织设计中关键路线安排方面的合理性,应考虑的是()。
A.总工期短
B.主、副、风井贯通早
C.主、副井交替及时而过渡期短
D.所有路线上的总时差都为零
E.采区系统形成早
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 E,占比30%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
- · 有1位网友选择 A,占比10%
A.总工期短
B.主、副、风井贯通早
C.主、副井交替及时而过渡期短
D.所有路线上的总时差都为零
E.采区系统形成早
A. 斜井施工时,井口应设置阻车器,工作面附近应设安全门,以防跑车伤人
B. 斜井与相连各水平交岔点处巷道,应与斜井同时掘进,其长度不应小于10m
C. 斜井断面较小时,其内设置的施工用I临时躲避硐室的间距不宜大于80m
D. 倾角大于30的斜井采用耙斗装岩机装载时,尚应增设防滑装置
A. 斜井施工时,井口应设置阻车器,工作面附近应设安全门,以防跑车伤人
B. 斜井与相连各水平交岔点处巷道,应与斜井同时掘进,其长度不应小于10m
C. 斜井断面较小时,其内设置的施工用I临时躲避硐室的间距不宜大于80m
D. 倾角大于30的斜井采用耙斗装岩机装载时,尚应增设防滑装置
A.事件可能造成承包人受到损失
B.事件已造成承包人受到损失
C.承包人的损失是发承包人的责任
D.承包人的损失是承包人的风险责任
E.承包人按规定提交了索赔意向书和索赔报告
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