回车辆段列车终点站折返将门模式开关打到()位,凭信号以()模式驾驶列车进入折返线。
A.AM、CBTC-ATO
B.MM、CBTC-CM
C.AM、BM-ATO/CM
D.MM、CBTC-ATO/CM
- · 有4位网友选择 C,占比44.44%
- · 有3位网友选择 A,占比33.33%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
A.AM、CBTC-ATO
B.MM、CBTC-CM
C.AM、BM-ATO/CM
D.MM、CBTC-ATO/CM
A.故障车送回车辆段模式
B.故障车送入最近的越行线模式
C.故障车送入就近车站的存车线模式
D.故障车送入最近的终点站折返线模式
B、接车司机进入司机室后,与交车司机进行交接
C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后手指道岔口呼“道岔定位/反位”,主控手柄、方向手柄回”0”位,按压ATB折返按钮,ATB灯点亮后关闭主控钥匙并取出,按压ATO发车按钮
D、列车进折返线停稳后,将前照灯开关打至“关”位,确认各开关位置正确,关闭司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门参考
B.担当救援列车的电客车。
C.故障下线列车到达车站需清客。
D.列车内发生火灾.爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E.列车发生车载信号设备故障.仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F.行调认为有必要的情况
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!