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提问人：网友chbiao
发布时间：2022-01-06
[主观题]
在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（)并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。A.自动驾驶
在SM模式下，司机按照HMI给出的速度()并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。
A.自动驾驶
B.不受限的驾驶
C.巡航
D.限制人工驾驶
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第6题
事情经过：2015年3月12日18时50分，司机值乘1110次0117车在太平桥上行站台作业完毕后关司机室门
，确认蓝灯、推荐速度有、门关好灯亮，发现ATO模式灯无法亮起，多次尝试建立ATO模式仍无法建立，18时51分司机报行调，行调命令司机以ATP模式动车，转换为ATP模式后仍无法动车，18时53分行调命令司机凭地面信号显示以NRM模式动车，18时54分转换为NRM模式，NRM模式下仍无法动车，司机查看HMI互锁界面发现车间电源箱盖打开，18时56分主复位后故障仍存在，18时57分行调命令司机进行清客，18时58分清客完毕按行调命令关门待令，18时59分检调建议司机以TRB模式动车，司机按下TRB按钮，但HMI显示牵引未准备好，司机报行调，行调命令司机待令，19时08分开始与救援车连挂。(1)司机在整个作业流程过程中存在哪些问题？(2)列车救援的应急处理程序是什么？
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第10题
在下列哪种情况将不会出现RM模式：（)A.第一次打开驾驶室及关闭驾驶室（非折返情况)后再次打开。B.
在下列哪种情况将不会出现RM模式：()
A.第一次打开驾驶室及关闭驾驶室(非折返情况)后再次打开。
B.折返不成功。
C.列车处于停稳的状态实施了紧急制动。
D.列车要通过故障的轨道电路或停车点，司机在SM或ATO模式下停车并按压RM按钮， 转换为RM模式。
