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提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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隧道装渣有轨运输车辆在同方向行驶时,两组列车的间距不得小于(),人推斗车的间距不得小于()。

隧道装渣有轨运输车辆在同方向行驶时,两组列车的间距不得小于(),人推斗车的间距不得小于()。

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第1题
隧道装渣采用有轨运输时道床厚度不应小于()。
隧道装渣采用有轨运输时道床厚度不应小于()。

A、20cm

B、25cm

C、30cm

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第2题
隧道采用有轨运输作业时,机动车牵引的列车,在洞内施工地段、视线不良的弯道、通过道岔和平交道等处,其行驶速度不得大于()

A.60km/h

B. 45km/h

C. 10km/h

D. 0.5km/h

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第3题
隧道采用有轨运输作业时,机动车牵引的列车,在洞内施工地段、视线不良的弯道、通过道岔和平交道等处,其行驶速度不得大于()

A.60km/h

B.45km/h

C.10km/h

D.0.5km/h

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第4题
隧道施工中关于隧道内运输要求叙述错误的是()。 A.运输时严禁人料混装B.人工装渣时应将车辆停稳

隧道施工中关于隧道内运输要求叙述错误的是()。

A.运输时严禁人料混装

B.人工装渣时应将车辆停稳并制动

C.进出隧道人员应走人行道不与车辆抢道

D.卸渣时为清除干净可在斗内扒渣

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第5题
隧道施工中,一旦遇到岩爆,应立即采取哪些措施()

A.彻底停机待避,同时进行工作面的观察记录,在工作面、边墙和拱部,每一循环内进行2~3次找顶。

B.采用能及时受力的摩擦型锚杆。

C.采用喷射钢纤维混凝土。

D.当台车钻眼,岩爆的强度在中等以下时,可在台车及装渣机械、运输车辆上加装防护钢板。

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第6题
下列()不属于有轨装渣、有轨运输的缺点。

A.空气污染大

B.工作效率低

C.适用范围小

D.施工组织及日常维护难度大

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第7题
对有轨运碴的轨道布置要求有()。

A.可布置为单线运输、双线运输和多线运输

B.单线运输能力较低,常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中

C.单线运输时,为调车方便和提高运输能力,应在整个路线上应合理布设会让站

D.双线运输:双线运输时,进出车分道行驶,无需避让等待,故通过能力较单线有显著提高

E.双线运输时,应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30~80m

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第8题
对于多年冻土隧道施工机械设备配套选型应考虑以下哪些原则()。

A.最大限度地采用人工化的原则

B.最大限度地采用机械化的原则

C.遵循“运输能力大于装砟能力,装砟能力大于开挖能力”

D.采用无轨运输

E.采用有轨运输

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第9题
两组列车在同方向行驶时,其间隔距离不得小于()m。

A.80

B. 100

C. 120

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第10题
【背景材料】2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行驶的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞,罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车,造成连环追尾事故。事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车,走到车后,发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前移动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆整备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。E公司安全生产管理制度不健全,相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

1】指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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