当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见
当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().
A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变
B.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变
C.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米
当进近灯不工作时,非精密进近夜间飞行最低标准为:().
A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变
B.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变
C.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米
A.在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度不变
B.与公布的运行最低标准相同
C.在白天的基础上最低下降高增加50米,能见度增加400米
D.在白天的基础上最低下降高增加100米,能见度增加400米
A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
C.在白天的基础上DH增加15米
D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
飞机非精密进近下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应当:
A.立即复飞
B.继续下降
C.保持MDH飞行
D.保持MDH至复飞点复飞
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