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提问人：网友passsa 发布时间：2022-01-06

[主观题]

（一）某项目部承建居民区施工道路工程，制订了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设

（一）

某项目部承建居民区施工道路工程，制订了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。

工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。

施工中发生如下事件。

事件1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。

事件2：实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。

事件3：降水井护筒施工过程中，劳务人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，于是项目部要求停止施工，并降低了开挖高度，绕开施工。

【问题】

1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施？

2．事件1中，围挡的设置存在什么问题，如何纠正？

3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？

4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？

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第1题

背景资料某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置各种交通标志、隔离

背景资料

某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置足够的照明装置，等等。‘

工程要求设立降水井，设计单位提供了地下管线等资料。

施工中发生如下事件：

事件一：由于位置狭窄，部分围挡占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。

事件二：实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。

事件三：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。

问题：

1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？

2．事件一中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正？

3．事件二中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？

4．事件三中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？

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第2题

某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间

警示信号，沿街居民出入口设置足够的照明装置，等等。工程要求设立降水井，设计单位提供了地下管线等资料。施工中发生如下事件：事件一：由于位置狭窄，部分围挡占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件二：实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件三：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。

【问题】 1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？ 2．事件一中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正？ 3．事件二中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？ 4．事件三中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？

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第3题

根据背景资料，回答下列各题。某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设

置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2：实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件3：降水井护简施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施？

事件1中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正？

事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？

事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

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第4题

某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜

间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2：实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件3：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。问题 1．对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施？ 2．事件1中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正？ 3．事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？ 4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？

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第5题

钢-混凝土结合梁施工技术案例分析： 1．背景某城市环路立交桥工程长1.5km．其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构．跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢粱重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：（）是否全面？如不全面，还应做哪些补充？

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第6题

【案例一】某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基

【案例一】

某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。

项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求，在大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。

项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。

在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。

问题：

1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。

2．根据背景材料，项目部还需设置哪些标牌？

3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

4．说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

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第7题

背景资料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高850mm

背景资料：

某公司承建道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高850mm，跨径为16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步设有圆墩柱支撑，预制墩柱采用杯口基础；基础下设φ1200mm钻孔灌注桩，深18.0m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。

施工过程发生如下事件：

事件一：为避免泥浆污染和地下潜水干扰，项目部拟将机械成孔改为人工挖孑1施工，同时将灌注桩径扩大为φ1500mm，深度减至15.0m；

事件二：吊运钢梁正值6月初，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被城管部门停工5d。

问题：

1.本工程开工前应做好哪些准备工作？

2.给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。

3.分析事件二中遭到居民投诉原因。

4.被城管部门停工5d，项目部可否提出索赔。

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第8题

某公司承建一高层建筑，建筑场地周围有居民区，还有一电视台。工程结构为框架一剪力墙结构，墙柱现浇
某公司承建一高层建筑，建筑场地周围有居民区，还有一电视台。工程结构为框架一剪力墙结构，墙柱现浇，梁板预制，抗震设防烈度为8度设防，项目经理部已经按照有关资料组织完成了施工总平面设计，并根据施工平面图和安全管理需要，项目部绘制了施工现场安全标志平面图，按照不同施工阶段的特点布置了安全警示标志。施工现

某公司承建一高层建筑，建筑场地周围有居民区，还有一电视台。工程结构为框架一剪力墙结构，墙柱现浇

某公司承建一高层建筑，建筑场地周围有居民区，还有一电视台。工程结构为框架一剪力墙结构，墙柱现浇，梁板预制，抗震设防烈度为8度设防，项目经理部已经按照有关资料组织完成了施工总平面设计，并根据施工平面图和安全管理需要，项目部绘制了施工现场安全标志平面图，按照不同施工阶段的特点布置了安全警示标志。施工现

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第9题

某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植

土。道路宽度为30m；路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。

底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。

基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。

沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：（1）加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；（2）沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

【问题】

1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。

2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。

3．该道路基层施工方法是否合理？说明理由。

4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。

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第10题

某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2．6kin，其中K0+550m～K1+220m穿过农田，地表存在0．5m的种

植土。道路宽度为30m，路面结构为：20Cm石灰稳定土底基层，40Cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15Cm热拌沥青混凝土面层；路基为0．5～1．0m的填土。

在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0．2m，并按不小于93％的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。

底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。

基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成型。

沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：

（1）加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划。

（2）沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

问题

1．指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。

2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。

3．该道路基层施工方法是否合理？说明理由。

4．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。

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