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提问人:网友wisdom_sjb 发布时间:2022-01-06
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主梁和梁焊接连接的桥架,以装车轮的基点测得的对角线差()5mm。A.应小于B.应大于

主梁和梁焊接连接的桥架,以装车轮的基点测得的对角线差()5mm。

A.应小于

B.应大于

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第1题
主梁和端梁焊接连接的桥架,以装车轮的基准点测得的对角线差|S1-S2mm,此值允许在运行机构组装前测量控制()

A.8

B.6

C.3

D.5

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第2题
主梁和端梁焊接连接的桥架,以装车轮的基准点测得的对角线差│S1-S2│≤()mm,此值允许在运行机构组装前测量控制。

A.8

B. 6

C. 3

D. 5

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第3题
《电动悬挂起重机》(JB/T2603—2008)规定,以悬挂车轮组与端梁组装连接处作为测量基准点,桥架对角线差不大于()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题
桥面铺装的作用有哪些。 A 保护桥面板不受车轮直接磨耗、B防止主梁遭受雨水侵蚀、 C保证桥面平整

桥面铺装的作用有哪些。

A 保护桥面板不受车轮直接磨耗、

B防止主梁遭受雨水侵蚀、

C保证桥面平整、

D保护桥面板不受履带直接磨耗、

E分散车轮的集中荷载

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第5题
桥面铺装层的功用有()。

A.增加梁主体的强度

B.防止桥面板直接磨耗

C.保护主梁免受雨水侵蚀

D.分散车轮集中荷载

E.使桥面的标高达到设计标高

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第6题
由于桥架的自重及焊接变形的影响,箱形梁腹板的预制上拱度应大于主梁的上拱度,对吗?

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第7题
桥面铺装的功能()。

A.防止车辆轮胎直接磨耗桥面板

B.保护主梁免受雨水浸蚀

C.承受汽车荷载

D.分布车轮的集中荷载

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第8题
桥面铺装层最主要的作用为()。

A.减少车轮对桥面的磨耗

B. 增加桥面的平整度

C. 保护主梁免受雨水侵蚀

D. 分布车轮的集中荷载

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第9题
由于桥架的自重及焊接变形的影响,箱形梁腹板的预制上拱度应大于主梁的上拱度,对吗?
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