关于汽车安全气囊的备用电源,下列说法中正确的是().
A.在正常行驶时蓄电池属于备用电源
B. 当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作
C. 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源
D. 470微微法电解电容是备用电源
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A.在正常行驶时蓄电池属于备用电源
B. 当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作
C. 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源
D. 470微微法电解电容是备用电源
A.蓄电池亏电或蓄电池损坏时
B.汽车发生碰撞导致蓄电池和发电机与气囊系统断开时
C.发动机熄火或发动机发生故障不能起动时
D.汽车发生被追尾的交通事故时
A.安全气囊不能带故障运行
B.安全气囊引爆以后,其电控单元可以重复使用
C.安全气囊应配合安全带使用
D.报废安全气囊必须引爆安全气囊
A.测量汽车电磁阀线圈电阻时,应该选择200 Ω挡
B.不可以测量安全气囊组件的电阻,以免引爆安全气囊
C.有时所测导线的电阻正常,并不表示导线的导通性正常
D.在二极管挡测量二极管的正向压降时,红表笔接二极管负极,黑表笔接二极管正极
在检查汽车安全气囊系统的故障中,下列情况是允许的()。
A 检查前为防止音响、防盗系统的存储内容丢失,使用外来电源;
B 使用一般的阻抗小的指针式万用表来检测点火器是否损坏;
C 都不允许。
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