空调系统驾驶舱控制都在P5板上，这种说法是否正确？

A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度

B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令

C. 两组件的出口温度一样

D. 以上都不正确

A. 空气混合器下游进入客舱的空气

B. 左系统调压活门后的热路空气

C. 温度控制活门出口空气

D. 左系统调压活门前的空气

A. 组件1供气

B. 组件2供气

C. 组件1或组件2供气

D. 组件1和组件供气

A. 空气混合器下游进入客舱的空气

B. 左系统调压活门后的热路空气

C. 温度控制活门出口空气

D. 左系统调压活门前的空气

B、都装在MEC，主区域温度控制器有BITE功能、辅助温度控制器没有BITE功能

C、都装在驾驶舱，都有BITE功能

D、都装在驾驶舱，主区域温度控制器有BITE功能、辅助温度控制器没有BITE功能

A. 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件

B. 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门

C. 驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门

D. 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器

A. 空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃，空调组件2将前后客舱温度控制在24℃

B. 空调组件1将温度固定在20℃，空调组件2将温度固定在10℃

C. 空调组件1和2将出口温度固定在15℃

A. 驾驶舱和客舱的温度传感器

B. 管道温度预感传感器

C. 压气机出口过热电门

D. 管道温度限制传感器

A. 驾驶舱中控台

B. 驾驶舱头顶板

C. 驾驶舱主仪表板

D. 空调舱