更多“在城市轨道交通中，（)一般多用于车辆段线路的道岔段。 A. 钢筋混凝土轨枕 B. 木枕 C.复合材”相关的问题
第1题
城市轨道交通车辆段出入线的平面最小圆曲线半径为：一般情况下，A型车为250m，B型车为（）m，困难情况下，A型车、B型车均为150m。
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第2题
城市轨道交通车辆段出入线的圆曲线最小长度A型车不宜小于25m，B型车不宜小于（）m，在困难情况下不得小于一节车辆的全轴距。
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第3题
城市轨道交通FAS系统中，消防指挥中心设置在（）。
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第4题
城市轨道交通正线一般采用 号道岔,车辆段采用 号道岔。 （）
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第5题
在城市轨道交通时钟系统组网中，车辆段和车站一样，属于车站级（）
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第6题
城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。
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第7题
城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔（）
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第8题
（）适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线，车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。
A.液压缓冲挡车器
B. 滑移式缓冲挡车器
C. 固定车挡
D. 场库外车挡
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第9题
城市轨道交通采用色灯信号机。除了车辆段和有道岔的车站外，一般都设进出站信号机。
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第10题
城市轨道交通电动列车编组长度，不得超过（）和进行调车作业的折返线长度
A.站台有效长度
B.站台总长度
C.车辆段转换轨长度
D.两相邻信号机间的长度
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