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提问人:网友yyfking 发布时间:2022-01-06
[主观题]

背景同【案例4】,其中挖方路堑在中间,两边为填筑路堤。【案例4背景】某铁路局管辖的一主要干线需进行

背景同【案例4】,其中挖方路堑在中间,两边为填筑路堤。

【案例4背景】

某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。

问题:

1.本案例路基填筑需要哪些施工机械?

2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?

3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式?

4.路基填筑的主要施工步骤?

5.路堑挖方的主要施工步骤?

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第1题
一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段
坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。

问题:

1.该段路基地基处理需要采取哪些措施?

2.简述该段路基工程的施工技术方案。

3.简述该段挖方安全施工的控制重点。

4.简述该段路基施工质量的控制重点。

背景同上,其中挖方路堑在中问,两边为填筑路堤并设有涵洞2座。问题:

1.本案例路基填筑需要哪些施工机械?

2.涵洞处的路基填筑方法要点有哪些?

3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式?

4.路基填筑的主要施工步骤?

5.路堑挖方的主要施工步骤?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中挖方路基称为()

A.路堤

B.路堑

C.路床

D.路面

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第3题
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()

A.路堤

B.路堑

C.路床

D.路面

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第4题
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()。
路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()。

A.路面

B.路堤

C.路堑

D.路床

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第5题
某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独
发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK114-000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。

2.DK0+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段拟采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、()、压实区段和();

八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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第6题
根据背景资料,回答下列各题。 某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤
边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下: (1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。 (2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。 (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向/中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。 K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?

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第7题
石质路堑爆破开挖应从下向上,从两侧向中间分层作业。()
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第8题
路堑挖方的主要施工步骤?

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第9题
下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置B.路堤应分层填筑,路

下列关于路基雨期施工说法错误的是()。

A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置

B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。

C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

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第10题
雨期开挖路堑施工程序,错误的是()。

A.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡

B.以挖作填的挖方应随挖随运随填

C.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2 m以外开挖截水沟并接通出水口

D.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留20 cm厚,待雨期过后整修到设计坡度

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