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提问人:网友154336271 发布时间:2022-11-05
[判断题]

在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可转动总取消钥匙进行取消()

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第1题
排列进路时,应先按压终端按钮,再按压始端按钮。()
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第2题
排列进路时,行车值班员按压始端按钮,相应的按钮表示灯绿灯闪烁。()
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第3题
甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()

A.按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号

B. 补按1道发车进路始端按钮开放出站信号

C. 按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号

D. 补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

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第4题
排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。

A.接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮

B. 接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮

C. 接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮

D. 接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

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第5题
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。

A.按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

B. 直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

C. 按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

D. 按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

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第6题
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。

A.重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。

B. 按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

C. 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

D. 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

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第7题
集中联锁车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作重新排列进路时,应使用()

A.人工解锁按钮

B.事故复原按钮

C.故障解锁按钮

D.总取消按钮

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第8题
6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。

A.总人工解锁

B. 事故复原

C. 故障解锁

D. 总取消

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第9题
在办理进路时,为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路?
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第10题
在办理进路时,为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路?

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第11题
选岔电路的主要任务是什么,下列说法错误的是()

A.办理进路时按压进路始端和终端按钮后,按照操作人员的意图自动选出进路上有关道岔的位置

B.道岔区段有车占用时,不允许再选出与该道岔区段重迭或交叉的进路

C.同时也兼顾选出进路的始、终端信号点的位置。

D.进路在锁闭状态时,允许选岔电路工作。

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