豪越通过发动机空间优化、座椅下沉、头部空间的延展来让空间进一步优化()
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A.GLASUV后排座椅靠背能够以40:20:40的比例进行放倒
B.后排头部空间充足,全景天窗可以提供更好的舒适乘坐体验
C.得益于轴距的增长,后排具有更大的纵向腿部空间
D.优化侧门开口,后排乘客进出更便捷,上下车动作更优雅
A.GLASUV后排座椅靠背能够以40:60的比例进行放倒
B.后排头部空间充足,全景天窗可以提供更好的舒适乘坐体验
C.得益于轴距的增长,后排具有更大的纵向腿部空间
D.优化侧门开口,后排乘客进出更便捷,上下车动作更优雅
A.工程师通过对地面类型、行走特性、结构形式的统筹分析和优化,使行走震动变的更小、更舒适
B.通过整机振动频率分析、关键位置振动测试,优化结构设计
C.通过减小发动机处的振动及低怠速座椅共振,使操作体验焕然一新
D.借鉴行走过程中大型机的震动模式进一步优化
A.更长的轴距,全新i3轴距达到2966mm,同级领先
B.短前悬、长轴距,更多空间留给车内驾乘人员
C.后排乘客座椅略微缩短,留出更多空间给后排乘坐人员
D.后排顶棚采用上凹的设计,进一步优化了后排乘员的头部空间
A.无盖板的槽罐,因通风良好,可不按受限空间管理
B.监测人员在监测罐内气体的时候,也需要佩戴个人劳动保护用品
C.人员将头部短暂地探入空间内观察,也不可通过憋气的方法保证安全
D.存在燃爆性气体的受限空间,不应使用铁质工具
A.改善摩托车发动机燃烧系统,优化燃烧室设计,提高燃烧效率,降低发动机噪声
B.采用电控燃油喷射技术,精确控制空燃比,使摩托车发动机的燃油经济性、动力性和排放特性达到最佳匹配
C.采用多气门和可变技术,提高发动机的动力性,降低油耗,降低摩托车污染物的排放
D.通过摩托车发动机化油器结构改进和优化匹配,采用化油器混合气电控调节,改善混合气的形成条件,实现混合气空燃比的精细化控制,有效降低摩托车污染物排放
E.采用电控燃油喷射技术逐步替代化油器是摩托车发动机生产的发展趋势
A.在三排都坐人的情况下,后备厢有110L的容积,只能放置一个登机箱
B.第三排座椅使用时的后备厢纵深为500mm,可容纳1个28英寸大行李箱
C.为了让乘员有更大的乘坐空间,第三排没有配备水杯架
D.仪表台下方设计了下沉式储物格,第二排座椅侧方具有手机槽
A.整车宽度缩小为2000mm,护顶架高度下降为2230mm,轻松进出集装箱
B.标配全自由门架和侧移器,满足箱内作业
C.座椅下沉设计,驾驶平台重新优化匹配,低整车高度情况下保证操作者的舒适性
D.标配前视频,增加前视野,提升厢内操作效率
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